检测方法：拆下后用嘴吹进气口，如果漏气，说明已经坏掉，车辆会二次以上打火才能启动；如果不漏气，说明碳罐电磁阀完好，寻找其他原因。最简单的检测方法两个字就可以搞定：吹气。先拆下碳罐电磁阀，然后用嘴向进气口吹气，吹不通就是好的，如果吹通了，说明漏气了，已经坏掉，这种情况下车辆要进行二次以上打火才能
通上电，如果原先通的一头不通了，原先不通的一头通了，说明电磁阀是好的。如果电磁阀坏了（漏气），在没打火前挥发2)检查电磁阀的运行情况。拆下电磁阀，开始向电磁阀吹气，电磁阀不通气；然后将蓄电池电压施加到电磁阀接头的两个端子上，同时将空气吹入电磁阀。此时，电磁阀应通风。3)检查泄漏：当
车主将车辆的碳罐电磁阀拆卸下来，然后进行吹气处理，发现碳罐电磁阀不通气，那么碳罐电磁阀两头都吹不通是怎么回事呢？正常车辆的碳罐电磁阀，是能够吹通的，如果无法吹通的话，就说明碳碳罐电磁阀吹不通就是完好无损，证明它不漏气。检测碳罐电磁阀不漏气的方法：先拆下碳罐电磁阀，然后用嘴向进气口吹气，吹不通就是完好，如果吹通就说明漏气，这种情况下车辆要进行二次
˙▂˙ 1、昨日自行拆卸更改顺便检查，未接电电磁阀两头吹都不通2、如图，左边黄圈连接管道在车辆启动状态有2)检查电磁阀的运行情况。拆下电磁阀，开始向电磁阀吹气，电磁阀不通气；然后将蓄电池电压施加到电磁阀接头的两个端子上，同时将空气吹入电磁阀。此时，电磁阀应
