没那么复杂，花2两块钱解锁一台共享单车，电动和脚蹬的都可以，你试试只用车把拐弯会发生什么，就知道我们选购摩托车时，可能会感觉越宽大轮胎，会越平稳安全，可实际并不一定。这里找到一篇摩托车轮胎方面的知识，供大家了解。美国专业摩托车媒体Motorcycle USA 和美国最大的
宽胎有较好的承重能力以及较好的骑行稳定性，制动性能也比较好，但轮胎也不是越大越好，太宽的轮胎由于摩擦阻力变大，不仅会增加油耗，还会增加发动机和制动系统的不过很多轮胎并没有标注扁平比这项参数，大家也别担心这是不正规的轮胎，其实这代表该轮胎的扁平比为100%,即宽度等于高度。有时候有些轮胎规格标注还在后面缀以层级强度，如2.75-17-4
2. 摩托车轮胎小会更省油吗这肯定是真的，轮胎的宽窄与油耗高低存在一定的关系基本上轮胎的宽窄和车辆大小，相对也是成正比的，通常车型越小，那么轮胎也就相对1. 摩托车轮胎越宽越好吗肯定的。轮胎越宽，与路面接触面积越大，相应的摩擦越大，稳定性越高。在转弯或者变道避让的时候，要用更大的力气才能达到自己想要的效
1:轮胎越宽，与地面的接触面就越大，抓地力就越强。2:还可以增加车身的稳定性，尤其在弯道和湿滑路面时候，表现非常好。3:可以增加车的刹车效果我的gpr150 原车前胎是100/80/17 后练习时注意速度保持，记住速度越慢摩托越不稳定。练习的目地是在遇到紧急情况时，能灵活切换上下肢操控车。车感训练能让你知道什么时候夹紧车，什么时候放松，什么时候用上肢推把，甚至站
但对于大型踏板车来说轮胎越宽越好，因为这样不仅可以提升车辆的稳定性，还能增强车辆的舒适性，前面已经说了轮胎它有很强的缓冲作用，而轮胎越宽它的缓震性就会越好，缓冲性越好车辆行勿怪，这位车友应该是典型的宽胎控了，宽胎看起来挺美，却只知其一不知其二，摩托车里面当然有宽度达到200MM甚至以上宽度的车型。例如摩托古兹Moto Guzzi的加州California 1400 Custom
