一、发动机构造两大机构：1、曲柄连杆机构。曲柄连杆机构是发动机实现工作循环、完成能量转换的主要运动零件，由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。2、两大机构1.曲柄连杆机构：曲柄连杆是汽车发动机实现工作循环，完成能量转换的重要组成部件，它是由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。2.配气机构：配气机构的功用是根据发动
˙﹏˙ (一)两大机构1、曲柄连杆机构：作用是发动机借以产生动力，并将活塞的往复直线运动传变为曲轴旋转运动而输出动力。组成为机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮祖。1)机体组：气缸盖发动机的组成发动机由两大机构，五大系统组成：两大机构：曲柄连杆机构（机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组）配气机构
将燃料燃烧后产生的热能转化为机械能，不断输出动力。二)底盘底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶.底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成
1、冷却系：机动车通常采用水冷却式。水冷式由水泵、散热器、风扇、节温器和水套（在机体内）等组成，其作用是利用冷却水的循环将高温零件的热量通过散热器散发到发动机的两大机构是曲柄连杆机构和配气机构。配气机构主要包含凸轮轴、气门、气门弹簧、挺柱和推杆等，曲柄连杆机构核心部件有活塞、连杆和曲轴。配气机构的作用： 按照发动机每一气
发动机两大机构分别为配气机构和曲柄连杆机构，配气机构的作用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜充量得以及时一、两大机构：曲柄连杆机构、配气机构1、曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。组成：它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。作用：
