因为随着太阳辐射的增强，气温的升高，气流扰动增强，飞絮就会增多。太阳未升起或落山后，气流扰动较弱，六、经过阳光下的高温暴晒会增加发生自燃现象的概率汽车在行驶几年以后，大部分都会存在油路老化现象，平时正常行驶的情况下可能对车子并没有什么太大的影响，但是一旦经过高温暴
如果你都是在城市里开，可以适当再少加一点，因为热胀冷缩的原理，满油状态汽油受热膨胀容易溢出，特别是在高温天气室外停放，太阳的暴晒会很容易导致气温过高汽油溢出，甚至有自燃的危险所以说，汽车加满油在太阳下暴晒，并不会发生汽油溢出的事故，更不会发生由于汽油溢出导致的自燃事故。事实上汽车在设计时已经把这些因素都考虑到了，有很多车型还有防加满装置，即使加
经过长期暴晒的汽车油箱也不会有爆炸的风险。这是由于汽车最初的设计中，考虑到了高温导致的汽油挥发现象。设计者们为了防止压力过高导致的爆炸，在油箱上安装了泄压阀。如果压强高于一般情况下，汽车在阳光下不会自燃。汽车在太阳下暴晒后，车内最高温度在60摄氏度左右，离燃点很远，
不会。汽油的燃点在427摄氏度，所以在太阳的暴晒下是不会自燃的。但是如果汽油被密封在一个密闭容器内，然后又一直处于暴晒的情况，那么可能会出现汽油膨胀的现象汽车在太阳下暴晒，不仅会损害车漆，对中控内饰更是有着莫大的损伤。通过以上分析可知，高温和紫外线均会带来损伤，对于无停车条件的我们，只能忽略高温带来的弊端，而是尽量去
因为汽油的燃点为427°,如果在太阳底下暴晒是不会爆炸的。但是汽油是由烷烃和稀烃构成，沸点较低，同时又较易挥发，如果汽油被密封在一个密封的容器内，处于暴晒情况下很可能会出现热胀会。在夏天，太阳炎热，温度通常高达40度。当汽车在阳光下放置不到一个小时时，汽车内部就像一个蒸锅。长期高温暴露不仅容易使油漆表面褪色，降低光泽，加快老化
