1、一、节气门、怠速马达和进气道及燃烧室等部位积碳过多都会引起发动机熄火。进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓这可能就因为燃烧不良，缺缸失火造成的。缺缸失火原因众多，错综复杂。但还是有规律可循，如果固定哪个缸燃烧缺火，就重点检查这个汽缸缸压、火花塞、点火线圈；不固定缸就考虑燃油品质
当节气门过脏后，发动机在怠速运转时，由于此时节气门的开度较小，便会导致发动机的进气量不足，这样发动机便会出现怠速不稳的故障症状。一旦发动机的怠速转速明显正常行驶时，松开油门踏板发动机会熄火。最常见的原因是节气门和旁通空气管不干净以及喷油器堵塞。第二种是点火系统击穿电压过低，点火能量不足，使混合气不能充
⊙ω⊙ 造成发动机缺缸的原因是主要来自点火系和燃油喷射系统。点火系统的分电器盖的触点如果出现了严重烧蚀，会产生跳火跨接，大多发生于盖上相对应的柱头之间，怠速严重有必要使用计算机诊断仪器检查发动机系统的故障代码并检查发动机数据流。加上计算机数据处理失败。如果怠速时缺缸，则燃油阀处缺缸，与加速无关。发动机缺缸的判断逐个气缸的方法非
(#｀′)凸 热车缺缸很多原因的，点火线圈或者气门密封不严导致的故障多。一、故障判断：通常表现为：发现发动机工作异常或动力不足，高、中、低速时发动机工作都不均匀并有节发动机怠速抖动还熄火是节气门过脏或喷油嘴积炭过多，引擎脚老化等引起的。节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高l而发动机在工作
CCTV曝光了福克斯怠速熄火的问题，靠！！还有人说诋毁的。我朋友的06款3厢1.8手动从前年就开始出现熄解决办法：检查油压，必要时更换部件。
