飞轮就可以用来减少发动机运转过程的速度波动。如果汽车飞轮的齿圈只有一两个齿牙出现损坏，或者齿圈损坏只有一个面，那么就可以将飞轮倒转，使用齿圈另一边就可以了。要是汽车飞轮的一般牙盘不用更换，塔飞要看磨损程度取决；中轴要是一年骑行里程都在6、7000，那就一年换一次，几十块
ˇ０ˇ 判断飞轮需不需要更换的方法： 1、检查飞轮的启动齿圈是否良好： 有断齿或齿端耗损严重就是已经损坏，应更换齿圈或飞轮组件。2、检查飞轮的表面： 有无划伤、撞伤痕迹，严重烧灼等，飞轮只要齿没有太大磨损顺畅应该不用换太勤。轮胎的话也要看使用情况。轮组轴承5000公里保养一次，10000
如果磨损槽的深度大于0.50mm，说明已经损坏，应该修整或更换。以下是：飞轮损坏危险的相关介绍。飞轮压盘通常，转动的链条在发生损耗的同时也会磨损导轮、飞轮和盘片，但是链条的磨损速度会更快，也意味着链条的更换频率会比飞轮和盘片来的高。及时的更换链条也会使飞轮和盘片的使用寿命延
≥﹏≤ 链条被拉长超过限度就要换，一般链条4-5k公里，好的链条8K公里左右就该换；碟刹轮组调整好辐条张力，不偏不调几乎不首先需要检查飞轮齿圈是否完好，出现磨损及时更换。检查飞轮表面是否出现划伤，或者是撞伤，都无法进行维修只能更换。飞轮出现损坏，对发动机运行是有很大的影响，要及时进行检修。机动
