NGK 06H905601B帕萨特1.8T奥迪A61.8T再制造汽车火花塞厂家￥19.00 查看详情NGK 04C905616汽车火花塞适用于奥迪A3 1.4T 再制造火花塞厂家￥18.00 查看详情博士ZR5TPP33-S汽1.8t帕萨特(参数|询价)的火花塞2至3万公里更换一次，1.8t帕萨特长宽高分别为4872mm、1834mm、1484mm,轴距为2803mm,车身类型为4门5座三厢车，变速箱为7挡双离合。这款车的发动机为1.8T
6万公里更换。帕萨特火花塞每行驶5-6万公里就要更换一次。火花塞型号为ngk pfr7s8eg,为铂金火花塞。火花塞材料越好，使用时间越长。火花塞的材质和型号可根据发而铱金和白金芯的火花塞金属特性比较稳定，抗氧化能力好，所以使用寿命会相对要长很多，白金芯建议每隔8万公里更换一次；铱金芯的建议每隔10万公里更换一次。建议
∪▂∪ 1、汽车的火花塞根据材质的不同，更换的时间的不同，一般最普通的是镍合合的火花塞，还有铂金的火花塞，铱金的火花塞，更换时间在3到10万公里左右，帕萨特的火花塞是④拆卸下来的新旧火花塞，两者存在较大区别。积碳较多的地方在旧火花塞的螺纹处，不过点火间隙变化不大。自然吸气发动机，如果不是很严重，可以清洗后使用，帕萨特是涡轮增压发动机要直
大众帕萨特的火花塞更换周期为2万公里。1.4T、1.8T、2.0T发动机原厂采用NGK PFR7S8EG火花塞。本更换教程适用于大众四缸机①如果业主不知道专用工具，可以直接准备一个完整的拆卸工太平洋汽车网为您提供最专业、最及时的帕萨特火花塞型号的相关问题及解决方案，解决当前用户最关心的帕萨特火花塞型号问题-以车会友，尽在太平洋汽车网。
≥▂≤ 大众帕萨特火花塞2至3万公里更换一次，火花塞是汽油机点火系统的重要元件，其可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。大众帕萨特车身1.8t帕萨特的火花塞2至3万公里更换一次，1.8t帕萨特长宽高分别为4872mm、1834mm、1484mm，轴距为2803mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为7挡双离合。这款车的发
