╯▽╰ 汽车拉缸出声音的原因是：1、气缸润滑油不足或供油中断；2、磨合不够充分，急于高负荷运转；3、活塞温度过高，润滑不良；4、积碳太多，使活塞环粘在环槽内失去弹性，造成断裂或燃气1、发动机性能明显变差，造成发动机动力下降、油耗上升、发动机过热及启动困难。2、排气管冒烟严重。3、发动机噪声变得异常。4、曲轴前后油封、油底壳垫和气门室盖密封垫出现漏
拔缸点火可能会有咔嗒声，但拔缸只能通过一些现象来判断，不能只看发动机的声音。根据程度不同，拔缸可分为初期、中期、后期三个阶段。一般情况下，起步阶段拉缸的汽车发动时有响声不一定是拉缸。汽车发动响声原因：1)爆震声。当踩油门踏板想要加速时，产生“锵锵”的敲击声，就像用锤头敲打气缸壁。以这样状态持续运转的话，
此类故障多为发动机活塞严重变形、过热造成活塞拉伤或气缸拉伤所致。新车或大修车在磨合期容易产生拉缸。一般通过断火试验便可以找出拉缸的活塞，也可以通过内窥镜检查。一般气缸拉汽车发动时有响声不一定是拉缸。1)爆震声。当踩油门踏板想要加速时，产生“锵锵”的敲击声，就像用锤头敲打气缸壁
1、可能会有咔哒声，但是拉缸只能通过一些现象来判断，而不仅仅是通过发动机的声音；根据不同程度，拔缸可分为三个阶段：初期、中期和后期。2、正常情况下，初期拉缸的发动机噪音不是很3.检查与判断发动机运转中，出现类似敲缸的现象，但声音不是随发动机温度的升高而减弱消失，可初步断定为拉缸响声；拆下气缸盖，检查缸壁的拉伤情况，并找出拉伤原因。如只是活
比较常见的，造成拉缸的原因有两种一种是机油变质使得润滑效果不好，活塞在气缸中做着高速的往复运动，必须要机油进行润滑，如果机油变质就会使得活塞环与气缸壁之间的油膜润滑效果很发动机哒哒响是拉缸了。拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干磨擦的现象。拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸
