喜鲨，用的是PGM-Fi电喷系统。加分6.6Kw,功率看着不大，实际体验，特别是提速爽快说做工差的，估计是习惯了贵价本田，却忽视了耐用度，本田历史的漆水都是这样的，看着旧，用十年不变色。油耗大的，出了求助老司机，五羊本田喜鲨125正常行驶中，偶尔加速无力，感觉求助老司机，五羊本田喜鲨125 正常行驶中，偶尔加速无力，感觉油门发闷声音发闷，只有一半的动力，一会儿又恢复正常了。换了新的空滤器，新的
●﹏● 其实在路上骑行的时候，Hi-Shark 125的低速反应，尤其是起步后的低速段，感觉有一种气势，但是75 km/h后半段感觉相对温和，我想可能是因为我们神奇的环保法规和油耗不久前，五羊-本田推出一款125cc级国四新踏板，以“喜”字系工具踏板外观加上“鲨”字系的强劲动力，取名喜鲨。目的明确，欲将喜鲨打造成其国四踏板中新的走量车型。要想走量，价格是关
动力方面，喜鲨125搭载了本田的鲨TECH动力总成，这款发动机运转品质不错，实际的性能表现也比较良好，主要的特点就是前段输出比较有力，起步时的冲劲会比较足。不过升级后的喜鲨125707 2 7:13 App 五羊本田喜鲨125+gopro7,夜间拍摄1546 2 7:12 App 五羊本田喜鲨125评测老款pgmfi二手车1.7万48 3:26 App 五羊本田喜鲨125踏板20元油能跑200公里一公里仅1毛钱代步工具65
外观方面，喜鲨125毫无亮点可言，属于普通得不能再普通，它的风格和设计理念还停留在一二十年前的水平。而NCR125则会比较前卫，时尚，大气，会带来很强的视觉冲击力，所以这款车看SCR125 喜鲨搭载五羊-本田125cc发动机，采用五羊-本田高效电喷技术i-FI,更加精准控制燃油喷射，提升燃油经济性，百公里油耗更低。五羊-本田125cc发动机，压缩比高达9.8:1,并调整优化变
