8、揽胜极光这款车的，质量还是非常不错的，毕竟是一款豪华车型，这款车小毛病几乎是没有，而且内部配置相当的丰富，越野性能也相当高。。9、个人觉得路虎揽胜极光路虎极光的故障率是比较高，并且在后期的保养一般都非常昂贵。以下是关于路虎极光的介绍：简介：揽胜极光(Evoque)是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LR
2021款极光的故障率很高吗
≥▂≤ 购买车型揽胜极光2021款极光L 249PS R-Dynamic SE 豪华版购买时间2022年04月购买地点四川成都裸车价格46.08万元平均油耗12.0L/100km 行驶里程1000公里4.1305 综合评分外观5(百车故障数：42个；调查车主数：169人) 要是想买台质量好的代步车，那毫无疑问，故障率低的那款将会是不二之选，如上表所示，揽胜极光的故障率中最高的是行驶过程，占比为20%;发现运动版的
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＞０＜ 这款车子的维修率不是很高，因为车子的。2021款揽胜极光后备箱多大？一、极光的后备箱路虎揽胜极光后备箱尺度，后备厢长800-1560,宽1000,高500-720,容积为575-1445L,在不放倒后排1.路虎极光的故障率是比较高的，并且在后期的保养一般都非常昂贵。2. 路虎极光的故障率是不低的，车主最好就是不要购买，否则就会非常后悔自己的决定。3. 很多的车主都会想要一辆故
2021款极光的故障率很高吗为什么
这车的质量非常好呀，我觉得故障率不高。进门第一台就是极光，一下子就对上眼了，本来是考虑科技版的，但是店内没有耀黑套件的现车，而且对于大家都说路虎电子产品质量不太好的情况下，自认为运动版相对来说故障率可能会低一些
2020款极光小毛病
⊙▽⊙ 测试车辆：2021款极光L 249PS R-Dynamic First edition 首发版 指导价格：42.98万元 一、功能性配置测试环节 极光L四个车门均配有无钥匙进入功能，驾驶员接近车辆后按下路虎极光的故障率是比较高的，并且在后期的保养一般都非常昂贵。路虎极光的故障率是不低的，车主最好就是不要购买，否则就会非常后悔自己的决定。很多的车主都会想要一辆故障率比较低的
