有可能是黄杰在使用过程中方法的问题，根据火灾现场的图片来看，电池都融化了，当事人自己对电池使用有过错，没有自救；如果持续充电，超过电池容量，可能会发生爆燃。”张新年律师回应导致大量气泡生成，造成电池内部压力过大，发生爆炸等等。我说，上述这些都不是电动车蓄电池充电过程中
连接电瓶时，有火花是正常的现象，因为，用电器处于停止状态下，接通电时会有电流产生，所以有火花很正常，汽车、电你接线时不应有火花（实际连接线缆时有火花产生），这是因为控制线路的回路闭合电流引起的火花，
没电的地方说明和充电用的插座是同一路的呗。出故障后此路跳了。其它还能干活的电器是另外一（或几）导读带着负载接电瓶时会有火花，因为接触有一个时间过程，这个过程放大看，有多次通、断过程，由于用电设备内部电感作用，在“断”时产生反相电动势，使这种通、断过
这是因为控制器始终是通电的，不管开关开与不开都是一样的。如果你需要电路图纸，请追问，可以附带给你。你只要看到图纸就明白了，控制器只要与电动车相连，接电路1、两辆车的电瓶正负极线用粗电瓶线连接的时候没有连接好，大电流通过的时候会产生火花；2、车辆电瓶亏电的比较严重，当搭电的时候也会出现火花。可以把车上没有电的电瓶线拆下，只用
2. 电动车插上电池打电火花1、带着负载接电瓶时会有火花，因为接触有一个时间过程，这个过程放大看，有多次通、断过程，由于用电设备内部电感作用，在“断”时产让大家震惊的一幕发生了，导线接触到硬币后，不仅冒出火花，表面变黑，硬币还出现了一个明显的缺口，也就是说，一瞬间产生的电流已经将硬币的接触面融化。龚老师介绍，电动车电池属于直流
