完全没有问题的,但是需要注意一点就是三元催化本身会非常脆,所以拆装过程中要注意不要发生震动,而且洗的过程只需要药水里即可,不要使用高压水枪冲洗!希望帮到好拆卸,整体切割的办法,然后换一节空的排气管上去三元催化外观看起来像一个铁皮罐子,但是内部带有净化尾气用的“载体”。这个呈蜂窝状的陶瓷载体内部喷涂了贵金
2、根据不同车辆的不同配置,一般三元催化器拆卸时间都不会太久,使用专业的工具操作的话十来分钟就能拆下来。让专业的维修技术人员拆卸的话十来分钟就可以拆下还有中间一个橡胶的软连接,把氧传感器拆下来,三元就下来了,这是拆下来的三元,好大,是一个整体的
长时间使用三元催化器,很容易有堵塞的情况,导致车辆尾气排放超标,因此需要定期更换,那么三元催化器怎么拆下来?1、需要先使用举升机把车辆顶起来,然后氧传感器从催化器上面脱开。2第三步:拆卸三元。首先需要把发动机的冷却液放掉。因为如果冷却液中含有防冻液或者水的话,会稀释、冲刷催化剂,从而降低它的使用寿命。然后将车辆熄火,并将火花塞从蓄电池的正负极之
ˇ^ˇ 今天给大家安利一款免拆型的三元催化清洁剂:首先它是一款免拆型的,直接倒进油箱即可,使用很方便,不用去4S店和维修厂,它能在去油泥的同时轻松除积碳,保证发动机正常工作,使车三元催化好拆装。三元催化器分为前催和后催,前催位于发动机排气管端,空间小,不易拆卸,后端位于车身底部,折卸容易。以下是三元催化器的相关资料:1、外观:三