日系三家cvt哪家耐用hhtkhh 2022-08-08 目前市场上对本田产的CVT变速箱的认可度更高一点，不仅仅是因为本田有着世界第一的发动机，更是因为本田完美的将发动机和CVT变速箱融合在了一综合来看，虽然这三家都是CVT,但各自的方向截然不同，丰田专注于提升燃油经济性，本田则是强调运动和驾驶、日产则是主打前沿技术。其实大家也没有必要排斥CVT变速箱，一些调校不好的AT和双离合变速箱
真正耐用的日系车，都是二十多万，使用AT变速箱的车子。比如汉兰达，雷克萨斯这些。说完耐用，再说省油。日系车所谓的省油口碑，确实存在一定的水分。因为日系车用的CVT无极变速箱，是所缺点：动力损耗大，传动效率低，导致燃油经济性低，并且内部结构复杂，制造成本高，维修费贵。CVT变速箱：由两个锥轮和一条钢带组成。工作原理是通过垫钢和链条动力
本田、丰田、日产虽然同为日系车，但彼此之间依然是强劲的竞争对手。在变速箱领域，三个车企都有自己生产变速箱的能比如现在丰田的爱信，本田也有10AT,日产拿得出手的就是CVT了。丰田爱信和日产捷特科是世界三大变速箱之一，那么对于CVT变速箱来说，谁的变速箱更好呢？引自汽车之
在车圈，就日系汽车三强丰田、本田、日产这三个公司来看，要说谁的CVT变速箱最好，那么我要先告诉你：“很抱歉”，日本最好的CVT不在这三个品牌中，而是SUBARU斯巴可以说，除了偏执的马自达外，你几乎可以在三大日系车企中找到心仪的CVT车型。那问题来了，丰田、本田、日产这三家
丰田、本田、日产哪个CVT更好？我要告诉你，日本最好的CVT不在这三个品牌中，而是SUBARU的Lineartronic，斯巴鲁是日系车乃至全球量产CVT的先驱，从历史来看，斯巴鲁早在1987年就研01:18 道奇家族——挑战者三剑客(下) 2019-01-17 14:27 《韩贩》舒适性远超G级套件改装揽胜看起来年轻20岁2019-01-17 01:00 道奇挑战者——三剑客(中) 2019-01-17 01:15 日本国宝
