步骤2. 对于传感器供电电源5 模块故障，可以逐个拔掉传感器，当拔掉到那个，故障消除了，说明问题解决。步骤3. 按照上面的思路来走，对传感器逐一插拔，当插拔到风扇转速传感电控硅油风扇是电控发动机热管理系统重要部件之一，在没有故障码的前提下(00FF是人为拔下风扇电磁阀插头导致的故障码),怎么去判断电控硅油风扇的工作性能是一个关键，要想搞懂这个问题，还是先来认识
硅油离合器风扇发动机水箱温度较低时，工作腔无硅油，硅油离合器风扇处于分离状态，风扇在主轴上空转打滑，风扇转速很低；水箱温度较高时，硅油离合器处于结合状态，风扇以高转运转；具有节机械或电控系统故障1. 机械故障：(1)冷却液量不够或水路不畅会引发水温过高，冷却水泵、风扇、节温器工作不良及喷油时间不对也是造成水温高的常见原因。水泵的泵水量除与转速、冷
ˇ△ˇ 通过硅油的剪切应力将主动板上的转矩传给离合器壳体，带动风扇高速旋转。●经常出现的故障分析1、螺旋形双金属片感温器断裂，导致风扇不转。2、螺旋形双金属片感温器疲劳失效，对扇，若能转动并运转自如，说明硅油风扇是好的。当温度达到85℃时，将发动机熄火，若用手扳不动风扇，说明硅油风扇工作正常，反之，说明硅油风扇有故障。咨询记
二，硅油风扇离合器在使用中常见故障1.硅油泄漏随着硅油量的减少，风扇的转速降低，引起发动机过热.一般情况下，主动板，从动板，壳体不易损坏，往往是衬垫，密封垫等处易发生硅硅油风扇离合器的故障可用以下方法检查：在正常行驶中，若发现水温不断升高，甚至开锅，通常除检查风扇皮带等外，应着重检查硅油风
目前，由于大中型商用车单价高、油耗大、工况复杂，客户对价格敏感度较低，安装电控硅油离合器风扇总成的经济效益更好，因而成为我国电控硅油离合器的主要应用领域。国家生态环境部与1.首先检查电路和传感器，关闭钥匙开关，拔下轨压传感器，用万用表测量轨压传感器的电压。测量值分别为4.99伏、5伏和0伏。测量值正常，可以排除轨压传感器故障的可能性。2.拆下ECM电脑
