马自达6进气歧管电磁阀在发动机的下方，这一电磁阀在发动机舱内。当发动机转速达到3000转以上时，细管子的电磁阀打自己动手把它换掉了。要用内六角梅花扳手这是新买的这是原车的样子新旧对比拆下来了新的上车
ˋ▂ˊ 碳罐电磁阀正常是2000转以后才会开启，而且是间歇性工作，电磁阀也用12V电池试了，通电就打开了，所以6、电磁阀一般只能单向使用，不可装反，通常在阀体上有“→”标志表示介质流向，或以英文字母“IN”表示入口、“OUT”表示出口，请务必按此指示方向安装，否则当流体到达电磁阀处时会产
假如这一电磁阀损坏了，会影响到发动机出现不正常发抖震动现象，而且仪表盘上也可能会亮起发动机故障问题灯。出现这样的状况后，需要立即去4s店或专业机构修理，不如果这个电磁阀损坏了，会导致发动机出现异常抖动现象，并且仪表盘上也会亮起发动机故障灯。出现这种情况后，需要立即去4s店或专业机构维修，否则可能会引发更加严重的故障。马自
B1-11 换气电磁阀(F) B1-12 空气质量流量/吸入空气温度传感器(F) 线束符号[黑色] 空气质量流量/ 吸入空气温度传感器(黑色) 27 清洗电磁阀[黑色] 黑色EGR 阀[灰色拿下发动机上面的塑料罩，就能看到进气歧管电磁阀了，一共有两个挨在一起的，好像这玩意2.0和2.3
