其实这个要取决于你的车的档次，或者说你的车用的是什么样的火花塞。通常而言，电阻火花塞的寿命为2万公里，最常见的镍合金火花塞寿命大概是在3到4万公里左右，铂金火花塞的寿命为5-6大多数汽车火花塞每2万到4万公里就需要更换一次。建议您平时用车时定期更换火花塞。火花塞是汽车发动机点火系统中的重要部件，也是需要定期更换的易损件。火花塞上有一个电极，可以
新车的火花塞多少公里换一次最好，并不能一概而论，其会受到多种因素的影响而有所不同，比如普通的镍合金材质的火花塞，通常在2万公里左右换一次相对最好，但一些高普通火花塞的使用寿命在2-3万公里左右，而贵金属材质的使用寿命可以达到6-10万公里左右，当然这些更换
新车一般换火花塞的公里数：1、铜镍合金火花塞材质一般3到5万公里更换一次；2、白金火花塞电极材质比较好在6到8万公里更换一次；3、铱金火花塞寿命10万公里更换一次。火花塞的作用1、镍合金材质火花塞：2万公里左右需要更换一次。2、铂金火花塞：稳定性强，6万公里左右更换一次。3、铱金火花塞：8万公里左右更换一次。4、铱铂合金火花塞：
当然3万公里你说去换一下，最好了，我是5万公里感觉不对了才换的。火花塞的正常损耗会导致电极之间的正常保养情况下，行驶4~6万公里就应该更换了。但由于品牌和发动机不同，会有差异。建议遵循用户手册。保养更换参考以下标准：4万公里更换铂金火花塞，2万公里更换
新车火花塞多少公里需要更换？普通铜芯火花塞30000公里左右更换一次；贵金属火花塞8万公里左右更换一次。以下是火花塞更换的具体介绍：1、严格来说，汽车火花塞多少公里需要更换，一般汽车行驶里程达到2万-4万公里就需要换火花塞了，但不同材质的火花塞更换周期也不同。如果是普通材质的火花塞，更换周期是行驶里程达到2-4万公里。如果是铂金材质的火花塞，行驶里
