说明电喷系统有故障，ECU强制熄火。先进行常规检查，卸掉火花塞做调火试验，火花塞跳火强烈，点火电路基本可以忽略不去考虑。接上汽缸压力表上汽缸压力表，测的汽缸压力为6.3kg/㎡,再加在电喷摩托车维修作业时，尽量使用数字万用表。在电器元件拆装时，先关闭点火开关，再拆电池负极。拆件每个电器部件之前，最好用电脑检测仪测量好这个部件的相关参数，并记录。以免数据
1、学员掌握摩托车电喷系统的原理和工具的使用，达到独立查找故障部位，排除故障后清楚故障码。2、掌握进口和国产常见大排量摩托车的日常维护和保养。如：日系四电喷摩托车的维修方法1、先外后内在发动机出现故障时，先对电子控制系统以外的可能故障部位予以检查。这样可避免本来是一个与电子控制系统无关的故障，却对系统的传感器、E
你好，很高兴给百你解答！你说的这个问题电喷摩托车与普通摩托车最大的不同是就是这套电喷系统代理传统的华油器工作方度式，更省油更环保，不好的是，一旦电喷出现问题，你必须回到购买的厂家去维修更换电喷摩托车维修手册编号：2-561959 | DOCX格式| 40.91K | 17 页手机打开©版权申诉内容介绍此文档由会员888发发发ok 电喷摩托车维修手册
1、电喷摩托车最大的缺点就是维修跟不上。电喷摩托车是近几年才出现的新事物，其普及度还十分低，所以一旦车子出问题后维修很难，只能去很少的几个维修点维修。2、先简后繁能以简单方法检查的可能故障部位先予以检查。比如直观诊断最为简单，我们可以用看、摸、听等直观检查方法将一些较为显露的故障迅速地找出来。3、先熟后
不管电喷摩托车问题大小，需要根据诊断设备数据，才能有维修依据。燃油泵总成与燃油滤网1)、在动手维修拆卸前，让设备进入该车电喷系统内，看一看本车数据界面情况，是节气门传感器问故障维修方法：1 缸头温度传感器或信号线故障。判断方法：开钥匙，油泵有长时间断续的“嗒、嗒”声；冷机启动困难，热机启动正常，检查缸头温度传感器和连接线和插头。2 喷油器滴漏。判断方法：刚熄火
