而作为对比，同级别的日产逍客第三年保值率为65.44%，可见三菱ASX的产品力对保值率造成了多大的影响。纵然三菱ASX拥有一副出众的颜值，但若是与同级别的自主品牌车型相比，恐怕也很1、无需为二手车支付购买税。三菱劲炫二手价格便宜销售量就高，而且这么便宜也是由于它无需为二手车支付购买税，另外其销售商和专业经销商之间存在竞争，两者的实
首先，二手车不必缴纳购置税；其次，二手车销售商和专业经销商之间存在竞争。两者的实力大不相同，私人卖家不得不降价。大多数二手车都有自己的保险，虽然可能不到劲炫的销量不大，相应的油耗口碑也没有形成，而且其保养费用上并不是很低，同时由于劲炫的悬架调教风格偏向舒适性，即便能够很好的过滤掉行驶在不平整的路面对车内所带来的冲击，但车身
三菱劲炫保值率低的原因是一年生产量较高，二小毛病较多，主要体现为变速箱顿挫，油耗高，乘坐舒适感差，由于劲炫车型销量不大，他的油耗口碑也没有形成。他的养护费用不一定高，但综上所述，三菱劲炫的保值率较低，主要是由于外观设计不够吸引人、配置不够丰富、品牌影响力不够强大等原因造成的。为了提高其保值率，三菱需要在这些方面进行改进，增加其产品的竞争力
三菱劲炫之所以保值率低，是因为它在国内的品牌影响力逐步下降，一方面是新兴造车势力的出现，另一方面是自主品牌的崛起，都对三菱的品牌影响力造成了一定程度的冲击。并且随着三菱大家都知道，二手车跟新车不一样，开了几年的二手车不仅贬值快，而且一车一况、一车一价。就拿三菱ASX劲炫来说，开了9年的跟开了10年的卖价不一样，开了7.9万公里的
