假如发动机出现了温度太高的状况，未必会拉缸。假如长时间让发动机在高温状态下运转，那么就会影响到拉缸。假如发动机拉缸了，修复起来的成本是相对高的。影响到几公里到几百公里都有可能，这是一个没有具体范围的事情，一旦车辆的发动机出现了水温过高的情况下，车辆还在继续行驶，随时都会出现熄火或者是拉缸的问题，最严重的情况能导致发动机报
一次高溫一般不容易就是这样拉缸，而如果发动机长期温度过越高越不一定了。一般状况下，车辆有冷冻液、发动机汽车机油来减温，因此发动机的温度都不容易高得很吓应该说，绝大多数的发动机高温，首先发生金属熔融的部位就是活塞-气缸壁，绝大多数的发动机拉缸也都是由发动机高温导致的。2、曲轴-轴瓦熔融发动机的曲轴与主轴承、连杆轴承之间的间
ˋ▂ˊ 大多数状况下，假如车子的实际水温超过了该车的允许范围还仍然在驾驶，那么相差不大一二公里汽车可能那么就会熄火或拉缸，严重甚至可能影响到发动机报废。个人提如果发动机出现了温度过高的情况，不一定会拉缸。如果长时间让发动机在高温状态下运行，那就会导致拉缸。
一般状况下，假如车辆的具体温度超出了此车的容许范畴还依然在行车，那麼类似一二千米车辆很有可能便会歇火或是发动机拉缸，比较严重乃至很有可能造成汽车发动机损一次高温一般不会就这样拉缸，而要是发动机长时间温度过高就不一定了。一般情况下，车子有冷却液、发动机机油来降温，所以发动机的温度都不会高得很离谱，具体测一下缸压就可以了。拉
5、车辆怠速运行过长或行驶起来很短时间就会出现缺缸断火的现象。切记：拉缸或疑似拉缸的车辆要马上熄火求职专业人一般情况下，如果车子的实际水温超过了该车的允许范围还仍然在行驶，那么差不多一二公里汽车可能就会熄火或者拉缸，严重甚至可能导致发动机报废。个人建议车友还是不要尝试在发动机拉
