车子挂上了档，但不走是可能有多种原因导致的，需要针对性的检查，比如传动轴不转很有可能是车子的变速器出现了问题。另外也有可能是车子离合器或者是驱动桥这些部车挂上档不走需要根据具体的原因来处理。1、离合器接线故障，有些手动档汽车还是用接线来控制离合器，接线外皮很容易破裂导致没有离合难挂档，这样的问题比较简单
车辆挂挡不走的原因是汽车功能性综合故障，涉及离合器、变速器和驱动桥。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后汽车不能挂档的原因是：
1.自动变速器油底泄漏，液压油全部泄漏。
2.操作手柄与活动阀摇臂之间的连杆
＋△＋ 是操作的问题导致的，手动挡版本的车型在挂挡之后，是需要缓慢抬起离合器片，然后慢加油门，机动车辆才能够向前行驶，直接挂挡车辆是不能够行驶的。这和自动挡车型车辆挂挡不走的原因是汽车的功能性综合故障：1、若两后轮甩出可能是半轴套管折断或轮毅轴承锁紧螺母脱出；2、传动轴旋转但汽车不能走动则故障在后桥，转动一个后轮时若传动轴不转另
首先，检查两个后轮的状况。如果两个后轮甩出，可能是半轴套管断裂或车轮轴承锁紧螺母脱出。如果正常，应根据换挡开始时传动轴的动态来判断。1.如果传动轴转动但汽车不能移动，故障出汽车挂挡不走的原因：1、自动变速器油底渗漏，液压油全部漏光；2、操纵手柄和于动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置；3、油泵进油滤网堵塞；4、主油路严
