只要拆下轮子，无论是换轮毂还是换轮胎都要做『动平衡』『四轮换位』旨在让轮胎四条轮胎磨损均匀，延长轮胎寿命；『四轮定位』是车辆跑偏、发飘和轮胎偏磨严重时要做的维修项目。不给四个车轮换位后是不需要做动平衡和四轮定位测试的。给四个车轮换位是为了让四个轮胎的磨损更加均匀。轮胎是汽车上一个重要的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定
总结：四轮对调不影响动平衡与悬架参数，换好之后正常驾驶没有任何问题。至于是否有必要四轮对标也值得商榷，因为不是所有车都会出现轮胎偏磨，即使有偏磨的情况但不严重也没有必要每一次换轮胎的时候，一定要做一个动平衡，如果在高数路上出现方向盘抖动，驾驶室共振等情况，也应该到服务站检查一下看是不是轮胎不平衡出现的问题。如雨天开了泥泞路，要将轮胎钢
?▽? 给四个车轮换位后是不需要做动平衡和四轮定位测试的。给四个车轮换位是为了让四个轮胎的磨损更加均匀。轮胎是汽车上一个重要的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定完全没有必要，四轮换位和动平衡没有关系。动平衡的本质是在轮胎和轮毂之间找到平衡，四轮对调换位只是更换了轮胎的位置，并没有把轮胎轮毂分隔开，就不会对原有的平衡造成破坏，四
˙△˙ 轮胎前后调换后，一般都是需要做一个动平衡的，但是这种做法也不是完全绝对的，很多车辆轮胎前后调换没有出现异常情况，就无需做动平衡了，车主需要根据车辆的实际表现进行选择，但是做一前后轮胎对调要做动平衡，不然会使轮胎在驾驶的流程中发生车轮发抖震动、方向盘震动的现象，大多数假如是在4S店实行前后轮胎对调的话，出于保障修理质量，4S店同样是要求做动平衡的。而
