例如1缸失火，我们可以将2缸的缸线和1缸对换，将3缸喷油器和它调换，火花塞可以与4缸互相调换，这样更换后我们再试车，直到故障再次发生。如果故障成了2缸失火，则是缸线的问题，如是3缸失车辆在使用过程中总会因为多种原因而出现故障码，除了清除故障码后，也要进行发动机数据流的读取，看是否有其他原因造成气缸缺火现象。
祝您元旦快乐🌷🌹亲～，您好呀，车辆一缸和二缸的点火线圈互相倒换，以后缺缸故障消失第一车辆点火线圈点火性能不足导致的这种现象，由于是偶发性的故障，所以说导1.建议检查气缸压力，油压是否正常，清洗喷油嘴看看故障是否还是一样；2.再仔细检查正时和线shu速看看是否有问题；3.难道是火花塞的质量不好；4.下掉汽滤看看油里是
⊙＾⊙ 亲您好。缺火一般就是点火线圈坏了。换吧。火花塞故障的话一般是慢性的，会从爆震，点火不畅开始。气缸进水不可能，因为那就不是一个气缸的问题了。亲，希望我的2、火花塞，点火线圈都有可能吧，我不是专业的只是个人建议哈。3、个人建议十多年的车没必要修了，卖了换新车。。以上为是众多奥迪a4l车友对《奥迪a4l奥迪A4B7 2.0T热车，偶尔缺火一
造成发动机缺火的可能原因：1、火花塞有问题，堵塞或损坏；2、缸线有问题；3、点火线圈有问题；4、喷开出三四公里，故障灯闪亮，再就长亮，发动机抖动，送修理读故障码二缸缺火，怀疑分缸线，换，完好开
