无论是6AT,CVT还是7速双离合，都是现在非常常见的变速箱，这三种变速箱是各具特点，至于哪种变速箱家用稳定耐用，故障率低，笔者就来分析分析这三种变速箱各自的特点所在。首先是6AT变速箱，这套正因为如此，CVT变速箱的平顺性可以说是所有变速箱中最好的，而且结构简单，维修方便。但是CVT变速箱的诟病一直是大家讨论的热点，就是传动效率不高，没有办法承受过大的负荷，否
湿式双离合比AT变速箱耐用，因为湿式双离合在换挡的时候，是能够进行无缝换挡的，换挡的效率甚至能达到CVT无级的变速箱。还有湿式双离合的变速箱结构也很简单，湿式双离合的价格也很便所谓的变速箱耐用度，应该从两个方面来考量，一个是变速箱的设计寿命，另一个是变速箱的故障率，从变速箱的设计寿命来看，AT、CVT、DCT三种变速箱的设计寿命都超过了30万公里，也就是说，从日常的使用来
什么变速箱最耐用：自动离合变速箱AMT算是技术最低的一款变速箱，也就是说这款变速箱是在手动变速箱的基础上加装了自动换挡装置，将手动操作的换挡杆和离合器换双离合变速箱，大众在用，韩系车在用，自主品牌汽车也在用，说它不耐用似乎也不合理。顾名思义，双离合变速箱相当于是由俩套手动变速箱组成，一套负责奇数挡，一套负责偶数挡，在我
at和双离合相对来说at变速箱更加耐用，也更加可靠，但其实这两种变速箱都有各自的优势和缺点，一起来具体了解一下。1、at变速箱的优点和缺点。这种变速箱除了稳定耐用以外，也非常的可at变速是最成熟的变速箱，而且还是受专利保护最严重的那一个，这就导致at变速箱的成本最高，往往都出现在高端车型上面。AT变速箱的结构比较复杂，由行星齿轮组包括液力扭矩器组成，
