径向轴承，是指轴承受力来自于径向，相对应的是轴向导向轴承，是指轴承的用处是用来导向的。一、角接触球轴承套圈与球相互之间有接触角，规范的接触角为15°、30°和40°，接触角越大轴向负载水平也越大，接触角越小则越有益于高速运转，单列轴承可承载径向负载与单向轴向
径向轴承能够承受与轴垂直的载荷。有些径向轴承只能承载纯径向载荷，而大部分径向轴承还能承受同一方向的轴向载荷，有些情况下，也能承受两个方向的轴向载荷(图4)。推力轴承推力轴承图5 圆柱滚子轴承和滚针轴承的截面高度比较圆锥滚子轴承滚动体使用圆锥台形的“圆锥滚子”。圆锥滚子轴承在滚柱轴承中使用非常广泛，可以同时承受径向负荷和
可承受径向负荷与双向轴向负荷，单个轴承可代替正面组合或背面组合的角接触球轴承，适用于承受纯轴向负荷或轴向负荷成份较大的合成负荷，该类轴承承受任何方向的轴向负荷时都能形成其⚙️导向轴概述⚙️ 线性导向轴是一种高精度轴类产品，可与直线轴承和其他线性衬套类产品进行配合使用。🔩导向轴特点特点1️⃣💡具有高精度的尺寸公差和形位公差，广泛被用于各种精
径向轴承是主要承受径向力的轴承。导向轴承，是安装在曲轴后方或者飞轮中心的孔上，作用是导向，在离合器分离状态下防止一轴的径向跳动。按公称接触角不同分类：1.径向接触轴承—公称接触角为0°的向心轴承。2.角接触向心轴承—公称接触角为0°～45°的向心轴承。径向轴承是主要承受径向力的轴承
两个例子是轴向载荷(或推力载荷)和径向载荷。轴向轴承(或推力轴承)的设计可承受与轴相同方向的力。这被称为轴向载荷(或推力载荷)。在一些应用中，使用陶瓷轴承(一种径向轴承)来承受高转速。滚【太平洋汽车】汽车导向轴承主要是起导向作用，通常与直线轴承配套使用。导向轴承包括力臂圆盘、导向套、导向旋转轴、调节杆、支撑座，两个力臂圆盘通过固定轴固定。1、是保持车辆转向时减振
