╯▽╰ 的基础知识，这里所提及的“宽轮胎”和“窄轮胎”，其实指的就是轮胎和地面直接发生接触的截面宽度，基本上所有的保准汽车轮胎都会在胎壁上标示出该轮胎的尺寸参数，比如说“205/55 R1窄轮胎轮胎窄了自然加速就会有比较轻盈的感觉和发挥的空间，油耗也比较经济，但是刹车性能表现得就不会太出色了。像经济型、紧凑型的车子的轮胎就会比较窄一点，
首先就是在开车的时候轮胎的抓地性能会比较好，这样我们在驾驶时也会感到更稳一点。宽轮胎一般是使用在大型车或者是豪华车上的。其次就是制动距离会变短，能够更宽轮胎胎面更宽，接触地面的面积大，所以摩擦阻力也更大，抓地力能力就会更强，但是很耗油、胎噪更大。不管是什么轮胎，都应该根据车排量大小来适配轮胎，排量大配宽胎，不影响性能同时增
?＾? 同理，轮胎宽度比平均值要窄的称为窄轮胎。好处：轮胎窄的话有种轻盈感，能够使车辆产生加速轻盈、油耗相对较低、胎噪低等优势。弊端：窄轮胎的摩擦力相对弱一些，2、窄轮胎优点：相比较于款轮胎来说，窄轮胎好处就是省钱、噪音低！加速轻盈、油耗低！因此不要小看一些小轮胎的汽车，他们同排量加速，绝对比宽轮胎快！ 缺点：轮
≥ω≤ 其实比起舒适，轮胎对于安全更重要。毕竟开车还是有风险的。安全应该是第一位的。舒适性和油耗与安全性相比微不足道，所以宽轮胎稍微贵一点。其次，如果用同样的材安全应该是第一位的。舒适性和油耗与安全性相比微不足道，所以宽轮胎稍微贵一点。其次，如果用同样的材料，宽胎本身的成本会更高，所以卖贵一点也是可以理解的。最后，宽大的轮胎看起来
轮胎的宽窄各有优缺点，而且轮胎宽窄主要看的是汽车的一个整体的大小与型号。轮胎宽窄一般指的是轮胎胎面接地部分的宽度，普通微型车大概在125-155mm这个数值之间，而小型车大概在165-两者相比较，宽轮胎胎面更宽，接触地面的面积大，所以摩擦阻力也更大，抓地力能力就会更强，但是很耗油、胎噪更大。而窄轮胎的性价比比较高，属于经济适用性轮胎，所以价格更便宜。因为
