话说自摩托车国四排放标准实行以来，放眼望去，各个厂家的国四车型也非常之多，但是除了一些玩乐型大排量摩托车以外，一线品牌的摩托车却只对小排量车型情有独钟，今天就来看看大长江集团而在这一点上，豪爵Eagle125展现出了它最为鲜明的性格特征。初见Eagle125的时候，便被它时尚的外观所吸引，浅蓝的条纹搭配白色的底色，一眼望去，洋溢着青春的活力气息。从侧面看，它更
咱们来说一说豪爵旗下的一款运动踏板，豪爵超级鹰125。这款车的外观比较激进，乍一看不像是豪爵的风格，还以为豪爵换了一批年轻的设计师，售价8980元，一起来看看吧。先看外观，鹰喙式前在前置物空间上，豪爵super eagle125使用了开发式的置物口，这个设计纠比USR125封闭式前置空间的设计合理（居然有人用防盗为usr125前置物空间的设计缺陷做借口）。马桶空间不错，
在车身配置方面，这款豪爵SuperEagle125在非铺装道路上具有独特的悬架设置。在试驾中，支撑性能相当足够，整体减震设计和道路反馈都比较清晰，但是刹车的搭配比较普遍。尽管这款车的价总的来说，豪爵SuperEagle125是一台玩乐性的小排量踏板，外观精致有范，有点小钢炮的技术感。
˙０˙ 豪爵的踏板车，除了一如既往的品质高级感，比如众口烁金口碑十年如一日的外观接缝、塑料件烤漆亮点等等之类的评价，但发动机怎么样，说实话，作为一个老测评记者，实在对目前市场上的125Super Eagle绝对是一款不再保守的豪爵车型。它的设计感，它的综合性能表现，都是全新的且有足够内涵的。从竞争的角度，在运动时尚小踏板领域，Eagle车款的“杀入”确实能带来足够大的
发动机噪音大了一点，最主要的是没启动杆电瓶一坏的话你就推发动把，别的还好，车身太轻开到90朝上那个飘啊。豪爵ea搭配SuperEagle的5.9L油箱，总续航里程应该在接近300km的水平。总的来说，豪爵超级鹰125是一台给人带来别样的操控感受，提高骑行乐趣，设定较为舒适的减振，兼顾了日常需要的一款车，一
