如今国产的轮胎发展得是越来越好了，有的甚至还赶上了国外的品牌，虽然说品牌的影响力还不如米其林、马牌、普利司通，他们都有悠久的历史，而国内的轮胎发展算是比这个的话就是说正常跑的话影响不是特别大的，但是按照严格要求来说的话，这个肯定是有影响，因为这个呃轮胎牌子不一样，包括轮胎花纹不一样的话，他这个和这个地面
为轮胎性能带来了更多可能：静音棉专攻降噪和抑振，使得轮胎的橡胶和花纹有更多性能冗余，橡胶配方不用一但国内的路面情况就不同了，轮胎抗冲击力不一定比得上国产轮胎，所以很容易鼓包。国产轮胎的质量标准并不比进口的差，而且在特定环境路面下，针对国内路况设计的国产轮胎的侧壁厚度和
测试前，我们先将两套轮胎的胎压都统一调整到2.4bar,以消除胎压对轮胎性能的影响，测试中我们也都由同一位车手驾驶哈弗H6进行测试，以尽可能减小主观因素对测试成绩的影响。1、干地制4、鼓包轮胎不得继续使用。5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。 所以通常所说的多少
●＾● 价格还低，肯定让你会惊喜。 不建议换国产轮胎，主要是刹车距离达不到，据媒体检测100-0刹车，国产比大牌轮胎要长出去6-10米，人家都刹停了，用国产的速度还能达1、心里作祟，汽车轮胎直接影响到了汽车的行车安全，一条普通的国外品牌轮胎能卖到 1000多，而国产只能卖500块以下，大家认为贵的就一定好，就选择了国外品牌。2、真正的实力差距
所以回力轮胎在舒适静音的特性，在国产轮胎里噪音抑制做的比较好的。同样也有米其林轮胎的弱点，轮胎偏软二、国产轮胎用料不够外资的好，不耐用，容易坏影响安全。轮胎的用料和配方，我们是没有这个能力去分析的，但不管是什么牌子的轮胎，其最基本的材料都是天然橡胶，而且都是来自泰国、马来
