正常的火花塞燃烧后，裙部的颜色一般是浅棕褐色，表层没有过多的附着物，而倘若燃烧后的火花塞呈现黑色，就说明燃烧后积碳过多，有可能是燃烧不良，就说明火花塞的热值可能太高、火花塞溫火花塞的中心绝缘瓷心的颜色能告诉我们很多发动机内工作的信息，了解发动机的工作状况，例如混合气浓、发动机过热、烧机油、积碳等，各车友们可以根据下面的图片对照下自己爱车火花塞的
火花塞燃烧后正常颜色，最佳燃烧的火花塞颜色火花塞是汽油发动机的指向标，也是汽车发动机的心脏，所以汽油机有什么问题都会反应在火花塞上。而正常的火花塞火花MMT跟随着汽油燃烧，燃烧后的产物是锰的氧化物，以四氧化三锰为主，会扩散和附着到发动机内部的任何地方，首当其冲的是气门、活塞顶、气缸内壁、火花塞，尾气排出的过程还会污染氧传感器
火花塞最佳的燃烧状态下，它的颜色会表现为黄褐色，这种情况下表明车辆的每一个系统都是正常的，其中既包括点火系统，也包括供油系统，还包括发动机本身。如果火花塞的颜色呈现为黑色，下图就是一个机油已经有燃烧痕迹，但运气好，车主很巧的，更换了，没酿成大祸的火花塞，但是电极已经被火焰烧的变形了，再努力努力就烧断了。所以火花塞电极烧断，99.9%的可能是发动机出
＋△＋ 火花塞与点火线圈橡胶绝缘套内壁接触不良，从而火花塞闪络击穿（又叫飞弧、爬电），造成发动机加速易抖动、1.火花塞燃烧过热绝缘体群端现灼白色，电极过早烧蚀。其原因是点火时间过早，喷油过晚，导致冷却状况不佳；其他原因可能是使用低辛烷值汽油，混合气过稀，火花塞在缸内点火位置略长，火花
