匀速行驶中稳着踩油门绝大多数情况下都是省油的。而频繁踩了松松了踩反而更容易增加油耗。因为汽车匀速行驶时驱动力匀速会更省油的可能大一些，为什么不能完全确定回答，因为某些车的确一踩一松会更省油。这个要看是什么
什么情况，你比如说起步的时候，你在起步的时候先去踩油门车速提起来了，你如果不松油门车速可能还会继续往上提，这种情况下你就可以松一脚油门，然后呢挡位升起来之后再去踩油门，E——经济档，选用此档可省油。OD——超比档(即高速档),它会输出超出通常传动比的速率，在高速驾驶中采用。自动挡汽车正确的驾驶方法是将变速杆放在P挡后起动发动机，而且一定
以自动变速器为例，如果你把油门踩得很深，实际发动机已经做了很多油门工作，不过，如果踩下油门再松开，实际的能量会搅动变速箱，短时间内无法达到加速效果。嗯，这要花很多油，当然，继续“一踩一松”理论上是可以达到省油的目的，但是实际操作起来并不容易，油享出行还是建议大家保持良好驾驶习惯，尽量匀速行驶。
如果路况良好，畅通无阻，那我们肯定是持续踩着油门保持匀速行驶就行了，没必要松油门。因为此时车辆处于匀速行驶状态，发动机只需要输出足够克服空气阻力、滚动阻力的动力就够了，很多人说匀速开车最省油，这说法不太严谨，匀速开车是省油，但不是最省油。中低速巡航的时候燃油经济性并不是很高的，因为这时候发动机负荷率和燃油效率都不高。其实采取踩油门，然
＞ω＜ 匀速行驶稳着踩，不要频繁踩油门在大多数情况下，以恒定的速度稳步踩下油门是省油的。但是，如果经常踩，踩得松，更容易增加油耗。因为驱动力等于汽车匀速行驶时的驱动阻力，所以发动机而且美国汽车工程师协会的实验报告表明：油门一踩一松的开车，理论上要比匀速驾驶还要省油。自己开车，油门一踩一松不一定能精确控制但是轮谷想要强调的是我们自己开车的时候，操作起
