渗油是因为发动机上的密封部件老化引起的，只需要更换老化的密封垫就好了。在发动机上或发动机周围，有很多橡胶密封部件。这些橡胶密封件长时间在高温高压环境下有的车出现过这种情况，更换火花塞的时候，把点火线圈拔出来后，看到点火线圈上有很多机油，火花塞安装孔里也有很多机油，这是怎么回事？是不是发动机烧机油了？这只
点火线圈有机油是由于气门室盖垫漏油。以下是气门室盖垫的具体介绍：1、作用：气门室盖垫主要用来密封以防止机油渗漏。2、漏油原因：由于气门室盖垫如果是的话，这种情况的话就需要进行维修更换气门室盖垫。说明这个密封件密封不严导致机油的油气部分进入到我们的这个高压线，就是点火线圈那个地方，然后再进入到
1、防止点火线圈受热或受潮；2、发动机不运转时不要开点火开关；3、经常检查、清洁、紧固线路接头，避免其短路或搭铁；控制发动机性能，防止电压过高；4、火花塞火花塞密封圈渗油而已，没必要管，按时换火花塞就可以啊，我的一样，1.6的通病
发动机外观十分正常，包过气门室盖等多处几乎没有发现渗油渗液等情况！不过，在维修师傅拿掉点火线圈准备拆下火花塞对其进行检查时，看到的景象顿时大跌眼镜；虽说气门室盖外侧没有渗油半年前确实换过进排气电磁阀，我也在怀疑是不是那时候弄到的油，抽空把点火线圈拆出来看看有没有油
∪▽∪ 如果单单只是其密封垫渗漏引起的气门室盖漏油，这个只要更换密封垫就可以，还有个别情况是火花塞导管密封不严引起的漏油。火花塞出现漏油情况，会影响点火性能，拔下发动机的点火线圈后，发现也有严重渗油的迹象。这两个渗油的位置是同一个密封件负责的，可以确定发动机渗油就是这个叫发动机气门室垫的橡胶密封件失效导致的。维修费用差异巨大
