同济大学汽车学院教授魏学哲表示，电动车自身存在一些特殊问题，比如温度问题，冬天很冷的时候，锂电池容量会下降，内阻会增高，续航里程会下降。夏天时用空调也会有很明显的影响，不多。一般在45-60公里，新国标电动车的续航规定26km/h。标称续航500km的车，平均车速在110km/h左右，空调正常开，
500公里续航实际能开400公里以内。以下是关于电动汽车省电技巧相关介绍。保持中偏低车速匀速行驶：中偏低车速大概是最高车速1\u002F4到1\u002F3,大约为40-60续航里程排名第一的是小鹏P7，官方标定的续航里程是706公里，实际测试续航是548.7公里，排名第二的是特斯拉model Y官方续航是594公里，实际续航是506.8公里，排名第三的是比亚迪汉E
比如某些车型宣称的续航里程是500公里，但因为受到自然条件以及空调、路况等各种因素的影响，实际的续航里程要打折扣，一般打8~9折，所以实际的续航里程只有400~450公里之间，如果汽车也如此，很多车企都在走小排量路线，而国内，更加节能环保的电动汽车逐渐受到人们的追捧，可是续航里程一直是困扰电动汽车发展的一个重要问题，经过多年的努力，市面上能够买到的电动
但实际上面对于电动汽车而言还是有很多的不足，标称续航500km的车，平均车速在110km/h左右，空调正常开，最高车速120左右，续航大概在280至350公里。折扣就在4.5折左右了，加上路况可以续航达到501公里，哪吒U在4月6日推出了新款车型，除了价格门槛下探之外，它还有终身免费三电质保、整车质保4年和至高10000元/台金融贴息或置换补贴或增购补贴(三选一)”金融礼，作
近日，一位杭州威马车主反映，自己原本续航500公里的电动车，竟然只能跑220公里了。每次充电的时候，充电桩与车机显示的充电度数总是存在差距。这种情况并不是一直存在，而是在前年都是虚标的。像这个标注这个续航里程500km的话，实际续航里程只有这个420~430左右。这个都是根据他这个符合工况下那个最大的这个续航里程不要的朋友。你正常开的话
