⊙△⊙ 量发电机可以你着车后量一下发不发电就行,一般不超28伏。活**脱不超过28伏那最低不能低于多少啊, 活**脱还有电瓶应该最低多少付电才可以啊技师李结敬你好,不能低于24要在发电机工作的时候,将万用表调至直流(交流)电压档,用表笔测发电机的接线柱就可以了.
万用表只能大概判断直流电机的好坏,而不能定量确定。例如:出线间的直流电阻,是一个重要参数,可以拿来2、利用万用表检测它,方法是:将万用表量程拨到直流电压10V档,表笔分别与电机的两个电极链接,用手转动电机转子,如果表针偏向一方,则证明电机是好的;如果不动,则是坏的。原理:永磁式
一般情况下,测各相绕组是否连通(测电阻很小即连通),如果烧断了的话电阻会非常大,则可以判断烧坏;问题是如果相发电机坏了判断方法:1、仪表盘充电指示灯会亮,并且电瓶的电会越用越少;2、发电机坏了运行时会有异响、或者烧焦的味道;3、前面启动发电机几分钟后关掉,用摸发电机,很烫的话,
带有电流表的仪表看电流也能看出充电系统是否正常,车子起动后电流表会向右偏转一点,如果一直处于中间位置或者向左偏,则代表电池没有充电。如果低于25-26V,那么既可以证明电路系统问题,要么测量电压,要么测量电流了,24V电气系统的电压标准值大概在28V左右,可以着车后,直接用万用表测量电瓶两端的电压是不是有这么高的电压了,如果都低于24伏以内,肯定是发
ˇ0ˇ 当发动机在中速以上运转时,电流表有3A~5A充电指示,说明发电机是好的,否则发电机就是坏的;3、试灯法:如果万用表和直流电流表都没有,那就用汽车灯泡来检测。将若该电压值会随发电机的转速升高而逐渐增大,则说明被测发电机工作基本正常,问题出在其他部分。若万用表指针不动(无电压值),则说明发电机未发电,其内部可能有零件或部件不良,应进一