买车选国六还是国六B比较好？都可以选择，目前国六是最严格的排放标准，短期内不会被淘汰。以下是扩展资料：1、国六A:国六A阶段的排放标准和国五的标准其实基本一样，仅仅是取了国五排放要求中最严值为了给汽车行业提供动力总成的变更以及车型升级、生产准备的缓冲，所以国标设置了国六a和国六b两个阶段
国六b相对于国六a来说，对一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物以及PM细颗粒物的排放要求更加严格，国六a可以说是国六b的过渡。扩展内容：国六标准，即“国家第六阶段机动车污染物排放标准国六b相对于国六a来说，对一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物以及PM细颗粒物的排放要求更加严格，而且从数据上看来严格了很多，国六a可以说是国六b的过渡。感谢卡友们的热情帮助~ 2
通过国6a和国6b的排放物标准数据对比，国六b相对于国六a来说，一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物以及PM细颗粒物的排放要求更加严格。国六标准，即“国家第六阶段机动车污染物排放标准”，国家将“国六标准相比国VIA,国VIB对一氧化碳、非甲烷碳氢化合物、氮氧化物、PM细颗粒物的排放要求更加严格，从数据上看似乎要严格很多。A国可以说是b国的过渡。目前国家将国六
根据国6a和国6b的废气排放规范数据信息，国六a和国六b的差别不言而喻。国六b相对性于国六a而言，对一氧化碳、非甲乙烷、氮氧化合物及其PM可吸入颗粒物的排放标准标准更为严苛，国六A相当于国五和国六的过渡阶段，国六B才是真正的国六。2.“国六A”阶段的排放标准与“国五”阶段基本相同，只取“国五”排放要求中最严格的值。汽车尾气排放
国六A和国六B的区别在于排放要求更加严格，下面来看这两者的具体要求：国六A排放标准：一氧化碳排放量不得超过700mg/km;非甲烷烃不得超过68mg/km;氮氧化物不得国6a只是从国5到国6的过渡阶段，国六b的要求更严苛。从排放限值来看，国六a是在国五的基础上作出微小调整，而国六b标准明显严苛许多，各项限值相较国五降低了40%-50%左右，比欧六排放标
