如果是突变的电量的话，说明当前电池系统是有问题的，很可能是bm s出现了故障，这个时候需要进行具体的一个检修，望采纳。1、首先比亚迪电量从10突然变成0。2、其次个人使用问题和车辆质量问题。3、最后定期满充满放，帮助系统校准电量。
您好，亲您好，如果是突变的电量的话，说明当前电池系统是有问题的，很可能是bm s出现了故障，这个时候需要进行具体的一个检修亲希望我的回答能帮助到你谢谢您好没想到今天刚洗完车出来开没多远发现发动机突然响动变大，我老公就赶紧就近停在路边，停下后发现液晶屏上电量已经从94%直接掉成0%,打开比亚迪app就看到如图1⃣️所示。我老公先给洗车
●﹏● 突然电量变0，然后自动切换到hev，在正常行驶过程中是很危险的事情，本来很平顺的开着，突然车子就报警出现这种现象的话，这个是电池的问题，比亚迪目前这个混合动力的车包括电动车他这个出现这个问题的这个投诉率是特别高的，它这个车出现这个问题的话就是动力电池的
＋▂＋ 比亚迪汉EV高速竟然电量血崩，直接从40%降到零，据车主说，差点要了车主全家的命。说实话，我这个比亚迪唐DM车主，因为比亚迪这狗质量，怒从铁粉变黑粉，但是我一直相信比亚迪的车是不会由于第41号单节电池的电压只有2.472V,导致BMS根据已设定的控制策略，为了避免电池过放，从而限制了它的放电功率，使SOC直接从30%跳变为0%。需要更换动力电池包。根据比亚迪e5维
