福特全新混动技术采用了成熟可靠的动力分流技术，使用了一套行星齿轮机构将发动机和发电机进行耦合，从而实现在功率的输入端做到功率分流。整车控制系统VCU对发动机和电机的最佳效高续航低能耗、动力强劲技术成熟，这就是福特混动系统给人的直观感受，虽然福特这套混动系统推出的时间貌似有些晚，但是混动市场依然还处于增长爆发的阶段在福特电马销量平平的情
●ω● 相比之下，长安福特的全新混动技术，就转换了思路，利用技术成熟的EcoBoost®发动机与及动力分流技术，打破了传统混动车型省油但性能不足的桎梏。具体来看，与行业内普遍采用小排量 高续航、低能耗、动力强劲、成熟可靠，长安福特打造出动力更强劲、更适配中国复杂路况的混动系统，混动汽车也因此更加契合中国消费者的用车需求，将成为今年
实现大马力的全新混动技术，还采用了市场上最成熟的动力分流技术，同时仍坚守着福特产品的性能本色，是目前市场上少有的兼具强劲动力性与燃油经济性的HEV混动技术。在全新的品质时代下，面对市场机遇和消费需求，长安福特推出了一套全新的混动系统。该套混动系统采用成熟可靠的动力分流技术，搭配福特最新第五代2.0T涡轮增压发动机，尽显福特性能
但技术的意义不在求新求异，而在于普及，在于成熟、可靠，系统效率高、综合体验好。以丰田THS为代表的动力分流技术一直以可靠、省油的形象深入人心，福特全新不过现在有一个好消息，福特即将带来一套混动出行新方案，将很好地解决这一痛点。长安福特带来的这套全新混动系统，集成福特成熟先进的EcoBoost®发动机技术及动力分流技术，在兼具
