发动机积碳清洗如果是一年的新车就没有必要，如果是用了几年的旧车发动机积碳清洗还是很有必要的。发动机积碳是需要清洗的，不过也不是经常的，一般一年清洗一两次就可以了，发动机正汽车一般是使用2年或行驶到4W公里的时候需要清洗下发动机积碳。油在气缸内燃烧不充分所导致的在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞和气缸头、内壁等部件中的物质残
积碳是必须清理的，不清理容易影响汽车行驶就在汽油当中加入一些能够抑制积碳产生并且能够清除积碳的添加剂，这个东西土话就叫做“燃油宝”，不严谨，要叫“清洁型燃油宝”。因为还有的燃油宝是调控辛烷值的，我是95的车子，加不
不过需要注意的就是，当加注高标号燃油后车辆动力明显提升，若想继续换回低标号燃油的话，就建议车主先对发动机积碳做清理工作哦！开了10年车才明白，车上这个“孔”定期清汽车清洗积碳很有必要，不定期清洗会有以下危害： 1、积碳会降低发动机功率，导致汽车耗油量增大，严重时甚至还会出现发动机爆震、加速异响等故障； 2、同时对发动机活塞及曲轴都有极
＼ ＿ ／ 个人认为车子开了一年左右的话是不需要清理发动机内的积碳的。一般情况下，汽车在城市内行驶2-3万公里新车开了一年有积碳是正常的，排除个别车型质量问题，很多积碳真的与汽油质量有关，当然驾驶员的驾驶习惯对积碳也影
通常情况下，汽车的发动机积碳需要每20000公里至30000公里清洗一次，如果汽车经常在高速公路上行驶，那么需要每30000公里至40000公里清洗一次发动机缸内的积碳。虽然汽车的发动机积碳那么汽车积碳究竟应该如何清理呢？1、节气门积碳清洗。节气门是发动机的咽喉，呼吸顺畅不顺畅就看节气门了，一般情况下节气门的清洗周期在20000公里左右。节气门清洗一定要定时清洗，如果发动机抖动
