在这个过程中会消耗电瓶的电量和一定的燃油,根据加热器大小不同,加热一次所需要的燃油量从0.2升到0.3升不等。停机一小时油耗在2-3升柴油,当然了它是温控的一般驻车柴暖一小时会耗电0.5度左右,具体的耗电情况要根据加热器的功率来确定,功率越低那么耗电也就越低。停车柴加热主要用于燃烧柴油实现加热。它不需要启动机动车。它加热发动机中
在这个过程中会消耗电瓶的电量和一定的燃油,根据加热器大小不同,加热一次所需要的燃油量从0.2升到0.3升不等。驻车加热器在功耗方面控制得非常不错,全功率运行每小时消耗0.2升左右的柴油,驻车加热器是通过使用主车电源提电力供加热器加热,耗电量仅相当于一个尾灯灯泡的用电量。使用一个晚
不停机一小时油耗在2-3升柴油,当然了它是温控的一般温度到了80度会自己熄火,等温度降下来又开始加热,周而复始,由于是水循环加热它可以冬天预热发动机,加热零号柴油,加热驾驶3千瓦和5千瓦。在不停机的情况下按高档的燃油耗油量0.38L/H,一天24小时将消耗柴油9.12L。由于带有温控的柴暖驻车加热器系统会在抵达180度后自动关机,等到温度降下来之后再重新开
经过测试能耗大大降低,因为加热器的耗电量是300瓦只有原来的1/15,而加热器的油耗是每小时0.4至0.6升,5升的油箱预计使用10个小时是完全没有问题的。现在车主已经使用了大概1年多经历柴暖驻车加热器的功率一般为5000w,该功率柴暖工作一小时时间,大约需要消耗0.5升柴油,按照每升柴油为7.5元进行计算,柴暖驻车加热器工作一小时时间,需要消耗4元左右的柴油,相比车载暖
一小时油耗多少?驻车柴暖一小时大概能消耗0.5度电左右,具体需要消耗多少度电根据不同功率的加热器而变化。同理停车开柴暖电瓶能用多久取决于柴暖加热器的耗电量,目前市面的加热器驻车加热器开启一小时,油耗约为0.6 1L。正常情况下,开暖风不会增加发动机的油耗。暖空气是发动机散热形成的。发动机舱内有一个小风扇,把冷却系统收集的热量吹