1、电路系统异常,是导致摩托车打火困难的常见原因。一般来说,电路系统异常通常与线路接触不良或泄漏、垫片凹陷、电极磨损、陶瓷零件破损、电池电量不足等原因有关。如果出现了这些问造成这种现象的主要原因有没有足够的电流、点火正时不对及火花塞故障等。没有足够电流的原因有电气配线故障、主开关故障、发动机熄火开关故障、点火线圈故障、磁电机故障
高压包点火线圈火花塞老化都可能导致火花弱。1、点火不良。间断性点火,或是行驶中断火。2、无法启动车辆。原因:火花塞是摩托车的点火装置,如果混合气体过浓、发动机烧机油、空气滤清器和化油器被堵的话,会导致火花塞被淹。这时更换一个新的火花塞就可以了。4、化油器进
换缸后才出现的高压电弱,首先应检查磁电机输出线、点火器、高压包以及电门锁的接线是否有短路和虚接情况,换缸本身是不影响高压电的,有可能是在修理时不慎碰到了踏板摩托车点火器坏了的症状: 1、出现高压无电现象。点火器损坏会出现高压无电或高压电弱等现象,发动机不能起动或不能正常运转,而且有时还会造成点火时间不对
有的车友的摩托车忽然变得很难启动,拔下高压线试火,发现跳火很弱,火花很细很黄很淡。遇到这种情况,许多人的第一反应是点火器坏了,事实上许多修理工也是这样认为的,直接给你换掉点火摩托车不善于点火的原因有很多。1.太早或太晚都不利于灭火,请调整时间,调整好给自己做个标记,以后不用求别人了。2.高压老化产生的弱高压弱,到火花塞处火势必须弱,火花不强肯定不
摩托车不好打火的原因是:火花塞失效或点火系统漏电短路;点火不正时,磁电机飞轮螺栓松动导致触发线圈输出的相位异常;可燃混合气未能进入气缸,化油器内部工作不良或堵塞;可燃混合气过大多数是由于这3个原因:一是电瓶问题,需要检测熔断器熔丝(10A),检测蓄电池的外形结构有没有松动等接