汽车转向比是指方向盘转动角度与车轮相应转动的角度之比。同理可变转向比是指方向盘转动角度与车轮相应转动的角度之比可以变化。目前来讲马路上绝大多数汽车转向比是唯一不变的，只有极少数昂贵通俗地来说，可变转向比功能就是在车速慢的时候只需要转一圈就可以将方向盘打死，而车速提上去后就和平时一样需要转1.5圈就可以将方向盘打死。作用就是在1挡或倒挡行驶的时候方向盘可
＞０＜ 可变转向比，即根据汽车速度和转向角度来调整转向器的线角传动比或是转向器的角传动比(角传动比与线角传动比成反比),当汽车开始处于停车状态，汽车速度较低或者转向角度较大时，提供可变转向比是根据汽车速度和转向角度来调整转向器传动比，当汽车开始处于停车状态，汽车速度较低或者转向角度较大时，提供小的转向器传动比；当汽车高速行驶或者转
1.可变转向比原理和分类一般来说，线性、可预测的转向响应适用于任何场景，但有时改变转向比可以提高驾驶体验。例如，在高速公路上行驶时，我们希望转向装置可变转向比是根据汽车速度和转向角度来调整转向器传动比，一般为机械式可变转向比和电子式可变转向比。当汽车开始处于停车状态，汽车速度较低或者转向角度较大
可变转向比是指机动车的速度和转向角。当车速较低或转向角较大时，为机动车提供较小的转向传动比，使汽车可变转向比是根据汽车速度和转向角度来调整转向器传动比，当汽车开始处于停车状态，汽车速度较低或者转向角度较大时，提供小的转向器传动比。当汽车高速行驶或者转向角度较小
