黄金动力链，铝合金传动轴是亮点：徐工漢風P9搭载的是潍柴的WP13.550E62发动机，作为潍柴蓝擎的中流砥柱机器，性能方面自然不会差。发动机最大输出马力为550匹，最大输出扭矩可达2550N铝合金齿轮的优缺点铝合金齿轮中的铝合金材料被认为是一种可持续材料。一个关键特征是它可以回收利用，同时仍保留其初始特性。这是一个非常大的优势，不仅具有成本效益，而且对环
其实，铝合金材料并非那么脆弱。几百吨重的飞机，铝合金材料占了绝大多数，很多乘用车的发动机缸体、活塞也都是铝合金做的，耐用性一样抗造。只要充分考虑到各2.降低油耗。铝合金传动轴使自身重量减轻，降低了转动惯量，动力传递加快，所需要的燃油减少，车体更灵活易于操作，大大提高了传递效率。3.提高传动轴的动平衡。动平衡在汽车出厂时都是
传动轴的两端均连接至变速箱和驱动桥的法兰，在经过起伏路面时悬架的弹性特征，驱动桥会有上下运动的过程，传动轴的传递距离和传递角度都会动态发生变化。图为应用于东风猛士军车上的另外，最近新出的福田金奥铃甚至连传动轴都采用铝合金材质，可以说是非常夸张。铝合金传动轴仅是轴管采用铝合金材质，万向节大多仍为钢材，可以为车辆带来10多公斤左右的减重效果，
∪ω∪ 3.减少车辆油耗，节省燃油花费。如今油价仍然不便宜，铝合金传动轴自重轻，在动力传输过程中高速转动，降低运动惯量速度自然提高，动力传递效率大大提高，一定程度上节省了车辆的油耗。除了轻巧之外，铝对天气的反应要优于钢铁，因此，在积雪较多的地区，许多人喜欢升级到铝传动轴，只是因为铝不易生锈。但应注意，铝很容易被腐蚀，因此定期检查铝传动
但钢制传动轴也有一大缺点，就是比较重，除了给车辆增加了较多的重量以外，钢制传动轴还使引擎更难工作，因为它必须要带动更加沉重的传动轴才能驱动车辆前进。目前已经有很多卡车开始铝合金传动轴密度小、质量轻、易成型，可以用最少的支撑带动最大的转速，充分发挥出车辆的驱动力。尽管如此，我们也需要客观地看到铝合金轴的缺点，尤其是应用在商用车上。虽然说铝合金
