考虑到CVT变速箱的平顺性，出现这种情况大部分情况下都是正常的。多种因素也可能发生上述情况，比如车辆处于上坡路段，提高转速可以维持车速但是比较难拉高车速。CVT变速箱车辆还是尽亲😊您好呀，cvt变速箱加油门过了80以后转速太高什么原因可能是，一是变速箱油有问题，造成变速箱工作异常，所以加油门以后转速过高增加磨损，而且电脑的换挡逻辑
打压测试，压力缸泄压了，从故障码指向也是压力缸问题。摩擦片异常磨损，导致表面烧蚀变速箱整体拆解，超声波清洗干净后重新组装即可。有的车子会提示“CVT”字样的闪烁灯，有的不会提示。但无论如何，只要有如上症状，一般都是由于变速箱内部油压异常或机械损伤导致的，如压力缸或钢带损伤、离合器烧蚀以及一些其他
cvt变速箱加油门不提速的原因有积碳问题、进气问题。如下是关于cvt变速箱加油门不提速原因的具体介绍：积碳问题：积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、原因就是发动机输出功率本来就很低，只不过CVT变速箱加速需要拉高转速，再加上CVT变速箱的保护程序，导致急加速的转速很高，而且动力输出有延迟，加剧了动力弱的印象。而所谓的CVT
(ˉ▽ˉ；) 第一种情况就是散热有问题，导致油温过高，导致变速器电脑判定不适合加档位。第二种情况是阀体油压的问题，导致进入了一种特定的保护模式，电脑不允许挂入更高档位去4S店检测也没有故障码，当时回复是可能是变速箱热保护造成的。只有跑高速才会出现这种情况，市区国道都
