很多人说,可以不用。但都没说使用的是什么车型。至于是不是要用,我想大家看下我的经历可能也会有点启发。现在结合自己的经历说下:车是国四电喷,弯梁110 原车火(4)注意:建议普通发电机选用不带电阻火花塞;带有控制器的发电机,像变频发电机,由于有控制电路板,建议选用电阻火花塞,因为不会产生电磁干扰,不会影响控制器的工作。稍微好一些;(5)
不带电阻火花塞有什么影响?汽车行驶时,火花塞每秒钟点火21次。根据火花塞的设计原理可以知道,火花塞的内芯每次点火都会穿过大电流的火花塞,每次工作都会产生汽油机电控点火系统汽车故障火花塞汽车维修汽车发动机发动机写下你的评论1 条评论默认最新罗梦宇什么年代了,还有非电阻型的火花塞?? 2020-10-09 赞相关推荐23:52 最
不带电阻火花塞有什么影响【太平洋汽车】产生电火花的时候,伴随着会出现强烈的电磁辐射,这个辐射其实对人体是有害的,但由于缸体的阻隔,能辐射到人身体上的部分就极少了,但是否带电很多单次供油多次点火的发动机都喜欢使用低电阻火花塞,将5Ω降低为1.5Ω。这样一来点火时电磁干扰较小,更容易点火。但根据欧姆定律,火花塞电极的电流和电压都会变大,即电极损耗变大。所以
根据火花塞设计原理可以知道,在每一次点火的时候,火花塞内芯会通过强电流火花塞在每一次工作时会有磁场产生。这些磁场干扰的引擎周边的中所有的电器,还有人。关键是对人的伤害很大这种急冷急热的交替频率不是一般材料所能应付得了的因此对火花塞的材料要求就极为苛刻。铱在熔点,强度,电阻,硬度等综合方面的优秀特性,是制作火花塞中心电机的绝佳材料,但是因为纯
从火花塞的功能上来讲,国三和国四的没有区别;要是加上供油系统(化油器与电喷)来就有一点不一样:化油器的车可以用带电阻,也可以用不带电阻的,不影响使用;电喷车很多人说,可以不用。但都没说使用的是什么车型。至于是不是要用,我想大家看下我的经历可能也会有点启发。现在结合自己的经历说下:车是国四电喷,弯梁110原车火花塞:火炬A7RTC的,带