ˋ﹏ˊ (4)、主量孔有堵塞现象或调整不当。另外，进气支管垫子漏气或喷油器底座连接垫子漏气，同样会造成混合气过稀。发动机混合气过稀故障判断与排除(1)检查浮子室上月销量最好国产紧凑SUV,想买就看这6款，标配8AT及续航过千蝈蝈车评19评论04:48 沃尔沃Tech Day成功举办，这些地方值得“划重点”金融界2评论品牌口碑加持，国产车般
发动机混合气过稀的原因，就其油路而言，本质是供油不足，混合气中汽油成分较少。供油不足可分为喷油器外部油路故障和喷油器内部油路故障两种情况。喷油器以外油如果出现燃油稀薄故障，可以检查汽油滤清器，看看是否有异物堵塞汽车的油泵。如果机油泵压力过低，也会导致燃油变稀。汽车出现燃油稀的现象，可能是发动机进气量过大，发动机在运转过程
燃油系统过稀，那是AF传感器检测到废气中含量低于程序值，一般是燃油压力不够或者传感器本身异常造成的。油电路是排除故障的第一范围。简单故障、简单处理：找4S调具体情况分析如下；1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就
发动机混合比过稀主要原因有以下三个方面：1、各种进气传感器不能准确检测出进气量，导致喷油量不足。2、积炭过多、喷油被积炭吸附。3、氧传感器的闭环控制失效。以下是混合气过稀燃油过稀故障问题出现，可能是由于发动机的进气量过多，而在工作的过程中喷油量较少导致的。要检查有没有异物堵塞空气滤清器，查看是不是油品出现问题而影响氧传感器故障，那么就会影响
(1)进行故障自诊断，检测有无故障码。若有故障码，按故障码查找故障原因。2)检测冷却液温度传感器，其在不同温度下的电阻值应符合标准。若电阻值小于实际温度下2009款一汽大众迈腾行驶里程约11万km,1.8TSI发动机。车主反映：该车发动机故障灯异常点亮。连接V.A.S 5052A,查询到发动机故障代码为“00369 P0171000”，故障代码的含义为气缸列1混
