基本很难有轮胎一生中完全不经历压钉、压到尖锐物的事情，大部分人的处理办法就是找轮胎店补胎，使用经过修补后的轮胎跑高速，估计也有不少车主尝试过。据国家交通部统计，高速公路事只要胎压和纹路正常就可以跑高速；要是经历过多次补胎，在高速行驶时对轮胎考验较大，建议提前更换新轮胎
╯△╰ 胶条补胎最好不要上高速，因为胶条是需要用坠子等工具扩大破口的，属于外补法，后期使用可能会存在漏气的现象，补胎效果并不是很理想。如果是跑高速的话，胶条在高速行驶的情况下，会有漏补胎后是否可以跑高速，也是要看具体的情况。比如钉子扎到了轮胎正面，使用的是蘑菇钉补胎方法，这种对轮胎的损害就不是特别，大修补以后不影响车辆跑高速，所以这
补过的轮胎其实是可以正常使用，而且可以上高速的。但补胎的方法、位置都是有讲究的，如果不符合要求的话，影响到高速行驶的安全性的。不同厂家的规定略有不同不同的轮胎厂家，关于2、如果扎了轮胎正面，且孔径小于6毫米，修补之后轮胎是可以正常用的，也可以上高速。3、如果孔径大于6毫米，就不建议修补了，即使修补了也只是临时用用，绝对不能跑高速。4、如果同一
汽车补过胎理论上是可以上高速的。因为车胎虽然出现了破损，需要修补，但是对于汽车的行驶并没有太大的影响。当然并不是说任何情况下补胎之后都能够跑高速，假如反复补胎后轮胎能高速行驶吗？如果轮胎有两个以上的补丁，高速行驶时放在后轮上是不安全的。这样的轮胎要么作为备胎使用，要么不能高速行驶。再次，防患于未然，安全第一。什么样的轮
