?﹏? 1、理论上来说，双离合要比自动挡好；因为双离合的特点是，一套离合器工作时，另一套离合器做准备。2、普通自动档一般用液体的离合器，代替了手动挡上的离合器，缺点是挂挡且临时停车时1、在燃油经济上，双离合变速器相当于两个自动挡离合器，更加省油，而手自一体则是手动挡和自动挡相结合，在燃油经济这一方面，双离合会比较好一些。2、在动力性能
目前汽车的自动变速箱也有不同的类型，最常见的就是手自一体的变速箱和干式双离合变速箱，那么对于手自一体变速箱和干式双离合变速箱而言，两者之间都各自有各自的优缺点，很难比较出两理论上来说，双离合需要比自动挡好。由于双离合的特点是，一套离合器工作时，另一套离合器做预备。普通自动档大多数用液体的离合器，代替了手动挡上的离合器，缺点是挂挡且临时停车时会
你好，很高兴为你解答汽车变速箱是汽车三大件中重要的组成部分，at变速箱组成自动变速箱，质量非常好，就是有动力损耗，油耗偏高，干式双离合变速器是大众公司的低端车上配的，变速器容易缺点是因为有油液的阻力，动力传递比不上干式的好。干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触，靠空气散热，散热效率比不上湿式双离合。而变速箱常常需要在一挡二挡之间切换，磨损十
ˋ△ˊ 干式的还是不建议的，所以还是建议这个手自一体的比较好的啊，手动的也不错。3:双离合自动挡变速箱，简单来讲就是有两套离合器在同时工作，一个系统控制奇数挡位，一个系统控制偶数挡位，一套在工作，一套在准备，所以控制起来更加舒适，准确，速度快生产成本，低油
