对汽油车来说用完后再加油确实有可能引起油泵温度过高，但是烧坏油泵的可能性比较小汽油泵功率很大，工作时确实有一定发热量，汽油是油泵散热的一个方式，油箱里汽油少了以后油泵暴露汽车加油不需要用完再加，要在20%左右就加，因为油箱里的油泵也要靠汽油来降温，如果老是没油在加可能会将油泵烧坏。所以别等没油了或接近没油了再
(＊?↓˙＊) 汽车加油不需要用完再加，百分之十五到百分之二十左右就可以加油，因为油箱里的油泵也要靠汽油来降温，如果老是没油在加可能会将油泵烧坏。所以别等没油了或接近没油了再加油。并且加所以不建议油箱的油都用完了再加油。其实这种担心是很有必要的。因为油泵在工作时是会产生热量的，而汽油的在油泵中的流动刚好能够缓解油泵的温度，这样就会给油泵散热。如果汽油太少，
如果车主近期内有出远门的计划，在开车之前最好还是要将油箱加满，因为不是每个地方都有加油站，等到汽油用完的时候找不到加油站车主可就要有得烦，所以车主最好在会混合到一起
油价要涨，即便连夜去加油，油箱能装的油也十分有限，等用完还是得去加“贵”油，那如果提前用别的桶囤多一些散装油，是不是就可以留着慢慢用，不用担心油价再涨了？个人确实可以购买散装油表灯亮前去加为好，免得途中没有车子抛锚，中石油、中石化可以混加一点问题都没有，希望我的回答会对
平时最好是有剩油就加，没有特殊情况不要等到油灯亮时才加，因为油泵是浸在油箱里的，有油浸着还可以降温，用得太剩少油时怕烧油泵。建议您油量差不多都加，1 不易形成气阻遮免车辆供油不足，甚至熄火。2遮免油泵过热润滑不良，减少使用寿命。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
