一般来说，只要轮胎修补没有问题，补过两次胎并不影响车辆开高速。现在大部分补胎都选择贴片式和蘑菇钉两种方式。贴片式修补就是用贴片从汽车轮胎内侧将扎孔处封从国家、厂商标准来看，安全建议一个轮胎最多补2次，而对于轮胎结构性损坏、胎侧扎坏、轮胎已到磨损极限的情况，就不建议补胎了，为了安全请换一个新轮胎吧。而磨菇钉补胎虽然比较
那如果一条轮胎被修补了多次呢？会不会影响到行车安全？多次修补的轮胎肯定会影响性能的，但是一条胎能修补多少次是没有具体标准的，因为每次的修补孔洞大小不一样。一般来说，一条首先了解轮胎两个补丁的情况，根据车主描述，不存在安全隐患。2018-10-03 01:09:33 车主您好，如果是第一次补胎没有补好，发生漏气现象。再次补胎，这种情况没有问
如果轮胎修补的次数超过3次，车主就不能驾驶车辆上路行驶，因为多次修理的轮胎，强度已经大大降低，一般市区内低速行驶问题不大，高速行驶就会有安全隐患。以上就一个轮胎可以补几次没有确定的，但是轮胎可以补的次数确实是有限的。补过两次或三次的轮胎一般不使用，建议更换。一些制造商有次数建议，不同的制造商有不同的规定。圆心之间的角度
只要不是在胎侧，补的好是不影响安全的首先，补过的轮胎建议调换到后轮这件事，其实主要是为了让“最健康”的轮胎始终保持在前轮，因为前轮是用来控制方向的，一旦爆胎非常危险。话是没错，但其实后轮高速爆胎一样是极度危险的
