进而得到不同的车身状态，提高操控性和舒适性。下面介绍使用元征X-431 PAD III对车身高度传感器校准操作方法。现场检查发现车辆车身高度在标准位置，确认无法对车辆进行升高或者降在菜单中选择—“Maintenance/Repairs 保养维修”—“Height sensor calibration高度传感器校准”，遵照保时捷系统检测仪的说明进行操作。7、确定车桥高度的实际值；在测量
下面介绍使用元征X-431PADIII对车身高度传感器校准操作方法。现场检查发现车辆车身高度在标准位置，确认无法对车辆进行升高或者降低动作。用保时捷专用诊断电脑检3.检查传感器支架安装是否正确。4.测量传感器的5V供电，传感器信号线、接地线至控制单元的电阻(小于1欧姆)。5.如果线路正常，且存储车身高度传感器相关故障码，更换车身高度传感器。
车身高度传感器则是似乎全系S以及其他使用可调高度悬挂的车型上普遍使用的，校准思路应该也是一致的。校准车身高度，提示水平高度调校仪仅允许在底盘测量设备上3) 等到车身高度没有变化时，点击“高度传感器系统校准”，如图3: 图3 4) 高度传感器的元件测试在上述步骤已经完成，满足条件后点击“确定”，如图4: 图4 5) 点击左前高度一栏，如图5:
其中重要定位部件之一激光雷达的感知精度对定位精度也有影响。一般使用景颐标准漫反射板作为目标靶标，根据出厂报告提供的已知标准反射率数据来校准反射率，一在测试过程中车身高度会发生变化，等到车身高度没有变化时，点击“高度传感器系统校准”，关闭点火开关之后点击“确定”。保时捷（Porsche)，
打开点火开关，使用X-431PADIII,选择保时捷车型，选择水平高度控制点击“特殊功能”，选择“高度传感器系统部件测试”。在测试过程中车身高度会发生变化，等到车身一、初始化条件1、2、3、4、各硬件没有故障车停放在水平位置车身高度传感器信号电压值在2-3 伏之间。车身高度左右一致。二、初始化方法1、用检测仪进入底盘系
