当电压表一端接发电机机壳，另一端接蓄电池负极时，电压表读数不得超过0.若两次测得阻值均为0，则为短路。2、电压调节器的分类1、能简述充电系统的基本组成和工作原理（4）电如果蓄电池的电压过高，将需要检查发电机的调节器。应该是调节器坏了，可以到售后，根据发电机型号更换调节器。不要到普通修车厂更换，因为调节器型号不对的话可能
应该是汽车发电机模块损坏所致，汽车发电机在工作时整车电压一般为13.6--14.4V,高于14.4V发电机将断开不再给电瓶充电。12V汽车电瓶充电保护电压14.4-14.5V。尽汽车发电机电压高的原因是电压调节器出现异常，需要检查发电机的调节器，根据发电机型号更换调节器，发电机电压调节器出现故障，发电机调节器失去控制或检测电压线路不正常，会使发电机
这个故障中，发电机是好的，调节器出现故障，调节器的故障有两种，一种就是导致发电机不发电，另一种就是调节器失去调节作用，导致发电机输出电压过高，曾经有实验表明，汽车上的发1、发电机电压调节器故障。汽车发电机发电电压过高的主要原因是调节器出现故障的引起的，当发电机的调节器失去控制或检测电线路不正常，就会容易使得发电机发电过高。2、发电机的
╯▽╰ 说明此时发电机处于失控状态：电子电压调节器和电子充电指示灯继电器均已损坏。考虑可能是新换的调节器品质太差不耐用，行车路程长导致烧坏。于是告诉驾驶员到原汽车发电机电压高的原因是电压调节器出现异常，需要检查发电机的调节器，根据发电机型号更换调节器。发电机电压调节器出现故障，发电机调节器失去控制或检测电压线路不正常，会使发电机
汽车发电机发电过高主要原因是调节器出现故障引起的，当发电机调节器失去控制或检测电压线路不正常才会使发电机发电电压过高。发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向4、发电机损坏导致：发电机励磁回路电气接触不良或各电气元件接头松动导致发电机断线；应及时维修。5、充电控制器故障：充电器输出电压过高，说明充电器中稳压控制电路异常；充电控
