1、火花塞发黑的因素有很多，假如火花塞发生电级干黑，那便是混合气的浓度值较高所致使的。这类现象只需是因为积碳太多。解决方案为按时清除火花塞表面的积碳，1、火花塞电极干黑，是混合汽偏浓导致的。干黑的原因一般都是积炭现象，碳污是汽油机长期低速、低负荷的情况下，发生不完全燃烧时的产物，，附着在火花塞的绝缘体
火花塞出现被烧黑的情况，对于发动机而言并不少见，火花塞烧黑有几个方面的因素，首先第一个方面火花塞的积炭导致出现烧黑的情况出现，这种情况基本上是由于混合气燃烧的不完全，车辆在机油变黑了就是机油的清洁作用产生的效果，这是种正常现象，如果不黑那就是机油有问题了。有不少车主会有个误区，认为机油变黑了就要更换了，其实不是的，机油的更换周期是根
∪＾∪ 1、火花塞发黑的原因有很多，如果火花塞出现电极干黑，那就是混合气体的浓度偏高所导致的。这种现象只要是由于积碳过多。解决方法为定期清理火花塞表面的积碳，提1.火花塞电极干燥发黑，是混合蒸汽的浓度造成的。干燥的原因一般是积碳现象。碳污染是汽油机在长期低速低负荷条件下不完全燃烧的产物，附着在火花塞的绝缘体上
导致火花塞黑了的另一个原因是火花塞的规格选择不正确导致的。火花塞规格选择不得当，导致点火变弱，汽油燃烧不充分，油耗升高，车辆的动力不足。所以作为车主，要根可以一步步排除解决。o 火花塞表面发白，说明燃烧室温度过高，可能是混合气过稀，汽油标号不够、点火时间过早、火花塞热值过低等原因。o 火花塞表面湿润，发黑，有油乎乎
造成火花塞变黑的主要原因就是燃烧不充分，只要火花塞发黑都是和这个原因有直接关系的，而造成发动机燃烧不充分的原因会有很多，其中比较常见的主要有。1.空气滤清器阻塞，摩托车的使1、火花塞电级干黑，是混和汽偏浓造成的。干黑的原因一般全是积碳现象，碳污是汽油发动机长期性低速档、低负载的情形下，产生乙醇燃烧时的物质，粘附在火花塞的
